動力電池包耐碎石沖擊試驗機 上?；諠?/h1>

瀏覽次數：772更新日期：2023-05-16

動力電池包耐碎石沖擊試驗機

一，用途

用于汽車材料及其表面涂層的抗砂礫、碎石碰撞試驗的設備

碎石沖擊試驗機特別為汽車材料及其表面涂層的抗砂礫、碎石碰撞試驗而設計制造的。

二，被測件:

主動格柵

說明，需要適配不同規格的主動格柵，且實現快裝功能，尺寸規格暫時按照600mm*800mm 厚度300mm計算（目前正在收集各種主動格柵數據，后期可能有調整）

三，設備參數要求：

PLC控制系統

試樣全部設定為噴射面積；

試樣左右，上下勻速移動，速度可任意調節

噴射時間可設置0-999秒并噴射中設置時間暫停時間

漏斗可安裝30kg噴射介質

控制系統和試樣箱可分離，靈活，可隨意移動位置

加配全自動輸送噴射介質

噴射介質：鋼珠，鵝卵石，砂礫等

噴射速度可調0-1MPA

發射量可調節

碎石直徑 6mm

壓力調節范圍≥500kPa

速度調節范圍≥120km/h

發射量調節范圍≥1kg/min

發射角度調節范圍 45～90°

噴射壓力范圍：0-1MPA可定制其他高壓力

試樣測試角度：平板式的測試試樣可按45°、90°，54° ，不規則的試樣采用3D試驗箱

噴射槍：45°和90°

核心需求：滿足參數   外觀美觀   操作簡便    保證安全   

四，試驗標準要求：

室溫下，在距離主動進氣格柵900mm處，直徑6mm的圓滑石子以100km/h散射狀沖擊主動進氣格柵，發射量0.8kg/min。發射1h后，主動進氣格柵保持正常工作。

滿足：SAE（汽車工程協會標準） ASTM（美G測試材料協會標準） VDA（德G汽車工業協會標準）GM FORD（福特汽車標準）VW（大眾汽車標準）QC/T（汽車行業標準） JIS TOYOTA（日本豐田汽車標準）CHRYSLER(克萊斯勒汽車標準) MAZDA（馬自達汽車標準）NISSAN（尼桑汽車標準）GM（通用汽車標準）等的測試標準

伍，與通用試驗機差異：

標準試驗機用于表面漆膜等檢測，例如保險杠、散熱片等，本設備用于主動格柵功能檢測

標準試驗機檢測時間Z大10s ，本試驗要求至少1h ，進料下料機構、氣源需求需要相應調整

標準試驗機對于噴射面積無要求，本試驗要求全覆蓋 ，需要對相應的噴槍噴嘴進行調整或者被測件安裝夾具端進行電動調整

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